George Russell vai largar da posição de honra do grid do GP do Canadá, décima etapa da temporada 2025 da Fórmula 1. Na classificação feita neste sábado (14), o competidor veio na bandeira quadriculada para virar 1min10s899 para conseguir a primeira posição de largada.
Quem sai da segunda colocação em Montreal é Max Verstappen, com Oscar Piastri, Kimi Antonelli e Lewis Hamilton fechando o top-5. Lando Norris não andou bem e vai alinhar apenas em sétimo.
Sobre Gabriel Bortoleto, o piloto não conseguiu avançar para o Q2 após fazer volta apenas 0s007 mais lento que Esteban Ocon, o 15º. Com isso, o brasileiro alinha em 16º em Montreal.
Horas após o encerramento da tomada de tempos, a direção de prova a anunciou a punição a Isack Hadjar por atrapalhar Carlos Sainz. O francês perdeu três posições.
O GP do Canadá conclui as atividades com a corrida do próximo domingo, 15 de junho, com largada prevista para 15h no horário de Brasília.
F1MANIA.NET acompanha ‘in loco’ o GP do Canadá com o jornalista Rodrigo França.
Saiba como foi a classificação do GP do Canadá da Fórmula 1:
Mais uma vez, o sol estava brilhando, apesar da tarde já estar caindo em Montreal. No termômetro, a temperatura indicada era de 21ºC, com o asfalto chegando a 44ºC e a umidade na casa de 31%.
Nas primeiras sessões, o atual líder da classificação Oscar Piastri vinha em um desempenho bastante discreto. Em todos os treinos livres, ficou afastado do top-5, no TL3 até mesmo batendo no Muro dos Campeões e danificando o carro.
Q1
Boxes liberados e os pilotos já estavam com o pitlane aberto para os primeiros 18 minutos da primeira fase da tomada de tempos. O vento estava bastante presente, o que iria influenciar certamente a sessão.
Com as luzes apagadas no circuito canadense, os competidores não demoraram a deixar os boxes. Em um primeiro momento, Norris, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Alonso e Piastri foram o que se mantiveram nos boxes, mas não por muito tempo.
Yuki Tsunoda foi o primeiro a colocar uma volta rápida e liderar o pelotão com 1min13s287. Entretanto, o japonês da Red Bull logo foi superado por George Russell, que virou 1min12s574. Kimi Antonelli e Gabriel Bortoleto fechavam o top-3.
Com 10 minutos para o encerramento da primeira fase, Piastri agora era o primeiro com 1min12s332, seguido por Charles Leclerc, Stroll, Alonso e Russell completando as cinco primeiras colocações. Bortoleto era o nono.
Neste ponto, Tsunoda, Esteban Ocon, Oliver Bearman, Lewis Hamilton e Verstappen, o único sem tempo, eram quem estavam na zona de degola.
Na saída da curva 8, então, o australiano da McLaren afirmou no rádio que havia um pedaço de metal. Neste momento, os 18 primeiros pilotos estavam dentro do mesmo segundo, apenas com a dupla da Haas fora.
Então, de maneira surpreendente, a tampa do motor do carro de Alexander Albon acabou explodindo sozinho, deixando uma série de detritos na pista e interrompendo a sessão com 5min30s para o final.
Neste momento, Sainz, Gasly, Albon, Bearman e Hulkenberg estavam na zona de degola. Bortoleto vinha em 15º a apenas 0s019 do 16º.
Sessão retomada e os pilotos não demoraram muito a sair. Alonso era o primeiro colocado com 1min12s239 se mantendo com seus pneus médios, enquanto seu companheiro Stroll optou por trocar para macio.
Próximo do final, então, a dupla da McLaren conseguiu se colocar entre as duas primeiras posições. Norris era o mais veloz com 1min11s826, único abaixo da casa de 1min12s, com Piastri em segundo a 0s113 mais lento que o companheiro.
Encerrada a primeira fase da classificação e os pilotos cortados no Q1 foram Bortoleto, que não passou por apenas 0s007, Sainz, Stroll, o piloto da casa, Lawson e Gasly.
Q2
A segunda fase da tomada de tempos foi iniciada e os pilotos teriam mais 15 minutos para suas voltas rápidas. Assim que os boxes foram abertos, não demoraram para irem acelerar.
Após os primeiros giros concluídos, Verstappen, que usava os pneus médios novos, anotou 1min11s638 para se colocar na primeira posição. Norris, Piastri, Leclerc e Hamilton eram os cinco mais rápidos destes primeiros minutos.
Com dez minutos ainda restando na regressiva, cinco pilotos estavam na zona de corte – não haviam marcado tempo ainda: Hülkenberg, Russell, Hadjar, Antonelli e Tsunoda.
De maneira surpreendente, Colapinto vinha bem na sessão. Após conseguir passar ao Q2 depois de ter problemas nas três sessões em Montreal, o argentino aparecia com o 11º tempo da tabela, apesar de estar pelo caminho.
Leclerc era o mais veloz do momento com 1min11s626, apenas 0s0112mais rápido que Verstappen, o segundo. Norris, Piastri, Hamilton, Russell, Albon, Alonso, Antonelli e Colapinto eram os dez pilotos que conseguiam avançar para a fase final com 2 minutos para o final.
Bandeira quadriculada e quem avançou como o mais rápido foi Russell, com Norris e Leclerc completando o top-3. Na outra ponta da tabela, os que ficaram pelo caminho foram Tsunoda, que ainda perde 10 posições, Colapinto, Hülkenberg, Bearman e Ocon.
Q3
Últimos 12 minutos para a classificação. Um nome notável que estava nesse top-10 era mais uma vez Hadjar, estreante de 2025 que ainda não ficou nenhuma vez no Q1 e que já está pela sexta vez no ano no Q3.
O primeiro a ir para a pista com a liberação do pitlane foi Leclerc, calçando pneu macio novo. Enquanto isso, o francês da Racing Bulls também estava de vermelho, mas já com três voltas – nisso, apenas a dupla da Mercedes ainda não havia saído.
Piastri vinha na primeira posição com 1min11s273, com Leclerc, Alonso e Hamilton fechando o top-4, os únicos com volta completada. Mas então, com 1min11s248, apenas 0s025 mais rápido que o australiano da McLaren, Verstappen saltou para a pole provisória.
Depois de o tetracampeão ter completado seu giro rápido, reclamou no rádio da Red Bull que o volante ficou bastante pesado e que estava um pouco bizarro.
Leclerc vinha em uma tentativa de volta rápida. Entretanto, o monegasco acabou errando, abortando seu giro. Enquanto isso, a dupla da McLaren também estavam em suas voltas e enquanto Norris se manteve em sétimo, Piastri pulou para a ponta.
Entretanto, com os relógios já zerados, primeiro veio Verstappen, mas com 1min10s899, único abaixo de 1min11s, Russell conquistou a pole-position em Montreal. Verstappen e Piastri completam as três primeiras posições.
Fórmula 1 2025, GP do Canadá, classificação, resultado:
1) George Russell (Mercedes) 1’10.899
2) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT) 1’11.059
3) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) 1’11.120
4) Kimi Antonelli (Mercedes) 1’11.391
5) Lewis Hamilton (Ferrari) 1’11.526
6) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes) 1’11.586
7) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’11.625
8) Charles Leclerc (Ferrari) 1’11.682
9) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’11.907
10) Franco Colapinto (Alpine/Renault) 1’12.142
11) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari) 1’12.183
12) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT) 1’11.86*
13) Oliver Bearman (Haas/Ferrari) 1’12.340
14) Esteban Ocon (Haas/Ferrari) 1’12.634
15) Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari) 1’12.385
16) Carlos Sainz (Williams/Mercedes) 1’12.398
17) Lance Stroll(Aston Martin/Mercedes) 1’12.517
18) Liam Lawson (Racing Bulls/Honda RBPT) 1’12.525
19) Pierre Gasly (Alpine/Renault) 1’12.667
20) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT) 1’12.102
*punido
GP do Canadá