Juan Pablo Montoya não poupou palavras ao comentar a performance de Max Verstappen no GP da Espanha de Fórmula 1. Para o ex-piloto de F1, o tetracampeão ‘perdeu a cabeça’ na disputa com George Russell nas voltas finais da corrida, marcada por uma estratégia ousada da Red Bull Racing e um incidente entre os dois na relargada.
Verstappen adotou uma estratégia de três paradas para tentar se manter próximo dos líderes da McLaren, Oscar Piastri e Lando Norris. No entanto, um safety car nas voltas finais comprometeu os planos da Red Bull. Com opções de pneus limitadas, o holandês voltou do pit stop com compostos duros novos, que não renderam bem na relargada, especialmente frente aos pneus mais macios dos concorrentes.
Foi nesse cenário que Charles Leclerc ultrapassou Verstappen com facilidade após um momento de forte sobresterço do holandês. Na sequência, Russell tentou uma manobra agressiva por dentro na curva 1, resultando em um leve toque e levando Verstappen para fora da pista. Ainda assim, o piloto da Red Bull conseguiu manter a quarta posição à frente do britânico.
Logo após o incidente, o engenheiro de Verstappen, Gianpiero Lambiase, orientou o piloto a devolver a posição para Russell, em uma tentativa de evitar uma punição. Para Montoya, a decisão foi acertada, embora o episódio revele um descontrole emocional por parte do holandês.
“É muito complicado porque as regras da FIA são ‘preto no branco’,” disse Montoya no podcast MontoyAS, ironizando com aspas. “Mas é algo muito no limite. Havia uma grande chance de ele tomar uma penalidade se não devolvesse a posição.”
“Então, para evitar uma penalidade de cinco segundos, era mais fácil deixar passar e tentar recuperar depois. Foi como lavar as mãos do problema, mas Max perdeu a cabeça”, afirmou o colombiano, se referindo ao fato que Verstappen jogou seu carro sobre o Mercedes de Russell.
A situação acendeu um alerta ainda maior para Verstappen, que agora acumula onze pontos em sua superlicença. Se receber mais um ponto de penalização no GP do Canadá, o piloto pode ser suspenso do GP da Áustria, prova que ocorre no circuito da Red Bull e considerada um ‘segundo GP caseiro’ para o holandês devido à grande presença de torcedores holandeses.
Montoya questionou o impacto que uma eventual suspensão poderia ter no evento. “Faço a pergunta de um milhão de dólares: Se por algum motivo o Max levar o 12º ponto, vão realmente fazer um GP sem ele? Sério? Se algo acontecer no Canadá e 90% do público na Áustria for holandês, você vai me dizer que vão sabotar a corrida e ninguém vai aparecer?” encerrou o ex-piloto.
GP do Canadá